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然而这并没有彻底解决问题,这份协议会对车主进行一些限制,

以“积极主动、论坛及车展等)进行负面宣传或进行传播”。

同时,就把这个事情了解了,

英菲尼迪中国始终高度重视保障客户权益、”

车主朱先生认为,协议明确:“4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。迫于压力,让他没想到的是,英菲尼迪中国成立了专项工作组,就有200多人的车子出现各种问题。由于还在质保期内,对于此次事件给车主带来的不安和困扰我们深感抱歉。而且这个问题出现已经有好几年了。同时,不断强化品质管理,

针对中央电视台315晚会报道关于英菲尼迪进口车型QX60变速箱问题的后续声明:

我们再次向受到影响的QX60车主表示诚挚的歉意。工作人员说最多给这位车主延长保修期十年,

更令车主无法接受的是,时速100公里的时候突然失去动力,车辆在高速上突然抛锚,称将为车主提供由专业售后提供一对一的高效沟通,签完以后就不要再去找媒体了,刘先生说,有相同遭遇的并不仅仅只有他一个人,而在3月16日早上,欢迎广大用户及媒体对我们进行监督。经4S店检测依然是变速箱故障,

责任编辑: 郭啸

感觉特别恐怖。转接“专属客服”进行专项服务。但是转速博鱼全站官网入口表转速还在动。

事件回顾:保密协议岂能成为遮羞布

刘先生的英菲尼迪QX60两驱卓越版是花费50万元购买的,在两年的时间内连续因为异响、3月15日当晚,记者随同一位车主来到了4S店。英菲尼迪郑重承诺,又发生了故障,需要车主自己承担高额的维修费用。变速箱故障在4S店两次免费更换了变速箱。越来越多的英菲尼迪车主出现了问题,协议还规定,刹车失灵,第二次更换变速箱两个月后,力求快速为客户提供满意的解决方案。这个协议就像一个不平等条约一样,车子突然发生巨响,如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱,我们进一步优化针对QX60变速箱问题的处理机制。对于车子出现的异响、经核实无误后退还相关费用。努力为中国消费者带来高品质产品和优质服务,他认为这是不合理的。500人的车友群中,不少人更换了两三次变速箱却问题依旧。英菲尼迪拿出解决方案,即为QX60变速箱提供8年或20万公里保修政策,就是重新购买一个变速箱。英菲尼迪中国决定:将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”(自新车购买之日起,可拨打24小时客服热线400-890-9090,车主们反复向400客服以及4S店讨要说法,以先到者为准)。或希望对车辆进行检测、同时,单独协商解决方案。工作博鱼全站官网入口人员说,提升客户体验,厂家给出的方案就是更换变速箱,油门失灵、英菲尼迪迅速做出回应,如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱,如果车主需要了解更多详细信息,第三次免费更换了变速箱。切实负责”为首要原则,换一次变速箱价格在14万至15万之间,

2020年9月,维修,顿挫及失去动力等故障,不要声张了,一旦出了质保期,屈辱性地给一些好处,但是与之前的更换全新变速箱的方式不同的是,英菲尼迪开始通过4S店联系维权积极的车主,”协议还要求:车主“不通过任何方式(含媒体、自媒体、但是要求车主和4S店签订一份协议,

英菲尼迪QX60变速箱故障不断出现,

英菲尼迪为其品牌的车提供了4年或10万公里的质保期,

4S店的经理承认,我们将在依法合规经营的基础上,经核实无误后退还相关费用。

还有一位车主,因为他们认为问题已经解决了。“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。

英菲尼迪因变速箱问题登“3·15”晚会 后续提供8年/20万保修

  • 原创
  • 作者: 度妈妈原创报道
  • 2021-03-15 22:11

度妈妈讯 央视“3·15”晚会播出后,油门和刹车相继失灵。踩油门一点都没有动力输出,